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熊谷市 修理 ラパン タイヤ組み換え

 熊谷市のS様より、ラパンのご入庫です。

なんとこちら、9年目のタイヤでございます。
そこまで走行距離が無く、溝もあるのでまだ大丈夫だと言い聞かせて乗り続けていました。

ただタイヤはゴム製なので走っていなくても硬くなり劣化してしまいます。
実際このタイヤもひび割れが多数あり、いつ破裂してもおかしくない状態でとても危険です。
特に夏場は気温の上昇によりタイヤの空気圧が上がり破裂しやすくなるので、暑くなる前に是非タイヤのチェックをしてみましょう!

 タイヤをホイールから外します。

エアバルブの蓋を外して空気を抜き、タイヤをホイールから外します。

エアバルブから3時の方向の場所を引っかけて・・・タイヤをぐるーっと回します。
・・・外れました!
反対側は下から持ち上げてひっかけ、同じように回して外します。

 タイヤをはめる準備をします。

ホイールの淵の部分にゴムのクズがこびりついているとそこからエアーが漏れ出すことがあるのでブラシで綺麗にこそげ取ります。
古いエアバルブを新しいモノに付替えます。
はめる際に滑りやすくするために新しいタイヤにグリスを塗ります。

 ホイールにタイヤをはめこみます。

外すときとは逆に引っかけて回します。

最後にエアーを入れて空気圧で完全にはめこみます。
パンっ!と音を立ててはまるのですが、タイヤが硬くなっているほど音が大きくなります。
今回は新品のタイヤだったのでポンっ!と良い音でした(^^♪

 バランスを見て整えます。

組み替えた時は必ず仕上げにバランスを調整をします。
バランスが狂っていると、まっすぐ走れなかったりタイヤが偏って摩耗してタイヤの寿命を縮めたりしてしまいます。

専用の機械にセットして回します。
タイヤの左側が5、右側が15と出ました。
それぞれにバランスウェイトというおもりをつけて調整します。
左に5g、右に15g。
取付けてもう一度回すと・・・?
ピッタリ 0 !
これでバランスはばっちり整いました!

これにてタイヤの組み換え完了です。

 今回の料金は24,500円(税込)でした。

ノーマルタイヤ4本代+エアバルブ代+廃タイヤ処理料+工賃込みのお値段です。
タイヤはその時によって多少値段が変わりますのでご了承ください。

ちなみに今回はスズキの愛車無料点検にて判明したのでスズキユーザーの皆さんも是非無料点検をうけて車を安心してのれる状態にしましょう♪
(点検するだけはタダですし!)

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